a) Klemmteile aus Aluminium/Stahl b) Material: 6061-T6, legierter Stahl c) Durch Strangpressen und Schmieden sowie CNC-Bearbeitung d) Die Oberflächenbeschaffenheit ist mehrfarbig eloxiert und hart eloxierte) Die Toleranz richtet sich nach ISO 2768 fH.
a) Telekommunikationsteile aus Aluminium b) Material: 6061-T6 c) Durch Extrusion, CNC-Drehen und Fünf-Achsen-CNC-Bearbeitung d) Die Oberflächenveredelung erfolgt durch mehrfarbiges Eloxierene) Die Toleranz richtet sich nach ISO 2768 fH.
Merkmale: a) Gewichtsräder für Autos, Motorräder b) Zamak 5 c) Durch Hochdruck-Kokillenguss d) Mit Pulverbeschichtung e) Mit 3M-Klebebändern befestigt f) 0,5 Unze
Merkmale: a) Automobilteile b) Aluminium: A380.0 c) Durch Hochdruck-Kokillenguss d) CNC-Bearbeitung angewendet e) Imprägnierungsverfahren (poröse Versiegelung) angewendet f) Dichtheitsprüfung durchgeführt g) Röntgen- oder CT-Test gemäß DBL 4949 oder ASTM E505
Merkmale: a) Aluminiumteile für Monitorarme b) Aluminium: A380/ADC12 c) Durch Hochdruck-Kokillenguss d) CNC-Bearbeitung angewendet e) Imprägnierungsverfahren (poröse Versiegelung) angewendet f) Dichtheitsprüfung durchgeführt g) Röntgen- oder CT-Test gemäß DBL 4949 oder ASTM E505 f) Oberflächenbeschaffenheit: Pulverbeschichtung
a) Kaltgeschmiedete und CNC-gedrehte Welle für die Vorderachse eines Automobils b) Material: 20MnCr5HL c) Durch Kaltschmieden und CNC-Drehen d) Die Kaltschmiedetoleranz für den Stiftabstand der Innenverzahnung kann einen Bereich von 0,03 mm erreichen.e) Die Toleranz richtet sich nach ISO 2768 fH. f) Wirbelstromprüfung angewendet
a) ODM-Teile, beteiligtes Design und bereitgestelltes DFM b) Material: SS304 c) Der Prozess umfasst: Feinguss, CNC-Bearbeitung und Schweißen d) Funktionstest, Geräuschtest e) geringer Werkzeugaufwand
Merkmale: a) Automobilteile b) Aluminium: A380.0 c) Durch Hochdruck-Kokillenguss d) CNC-Bearbeitung angewendet e) Imprägnierungsverfahren (poröse Versiegelung) angewendet f) Dichtheitsprüfung durchgeführt g) Röntgen- oder CT-Test gemäß DBL 4949 oder ASTM E505
Merkmale: a) Dieselmotorteile b) Aluminium: A380.0 c) Durch Hochdruck-Kokillenguss d) CNC-Bearbeitung angewendet e) Imprägnierungsverfahren (poröse Versiegelung) angewendet f) Dichtheitsprüfung durchgeführt g) Röntgen- oder CT-Test gemäß DBL 4949 oder ASTM E505
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